混合気の作られ方
吸入負圧が低い時に、ガソリンが通る空気通路はスロージェット系と呼ばれます。
逆に、吸入負圧が高い時にガソリンが通る空気通路は、メインジェット系と呼ばれます。
それぞれの2つの通り道には、メインジェットとスロージェットと呼ばれる計量部品があります。
これらのジェットが、ガソリン量を調整するのです。
スロージェット系とメインジェット系は、それぞれ異なった太さの空気通路を持っています。
それぞれの通路はキャブレターの吸入口と空気通路内のポートにつながっています。
スロージェット系の場合、空気通路は細く、アイドリングからエンジンが低回転時で負圧が低い時に使われます。
ミクスチャースクリューによりガスの量が調整できるアイドルポートと、メインボア中間にあるトランスファーポートの2ヶ所から供給します。
メインジェット系は、太い空気通路を持っています。
一定以上の吸入負圧がメインボア内に発生する時、ニードルジェットと呼ばれる大きなポートからガスを供給します。